Gonfler ses pneus en hiver : guide complet
Par temps froid, la pression des pneus baisse. Rouler sous-gonflé en hiver réduit l'adhérence et augmente les risques. Voici comment bien faire.
Mis à jour le par l'équipe TireHero
Pourquoi la pression baisse en hiver
L'air se contracte quand il fait froid. Pour chaque 7 °C de baisse, un pneu perd environ 0,1 bar.
- pour regonfler un pneu
- 4 minpour regonfler un pneu
- pression maximale
- 150 PSIpression maximale
- par charge de batterie
- 5 pneuspar charge de batterie
- 100 % sans fil
- 0 câble100 % sans fil
Quelle pression en hiver ?
Gonflez légèrement plus qu'en été, sans dépasser la pression max indiquée sur le pneu. Consultez le manuel du constructeur.
Vérifier à froid
La pression doit être vérifiée à froid, avant de rouler. TireHero affiche la pression instantanément.
Prêt à ne plus jamais rester bloqué ?
Le gonfleur sans fil TireHero, livré avec tous ses embouts. À partir de 64,99 € — et jusqu'à 216,96 € d'économies sur le pack le plus choisi.
- Livraison gratuite — 3 à 7 jours ouvrés
- 30 jours satisfait ou remboursé
Livraison offerte
Livraison gratuite — 3 à 7 jours ouvrés
Garantie 30 jours
30 jours satisfait ou remboursé
Paiement sécurisé
Stripe · carte, Apple Pay, Google Pay
Support en français
Réponse sous 24 h ouvrées
Rédigé et vérifié par l'équipe technique TireHero
Nos contenus sont écrits en français par l'équipe qui teste le gonfleur TireHero au quotidien (voiture, SUV, moto, vélo) et qui répond au service client. Les valeurs de pression citées sont vérifiées sur les recommandations constructeurs et sur nos propres mesures.
Dernière mise à jour : · Contact : support@tirehero.net